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在驰骋G级化身各人豪华图腾的今天，一台正在好意思国博物馆展出的1983年款300 GD，揭示了它早期算作合法定制玩具的另一面。它的主东谈主是80年代网坛巨星伊万·伦德尔，而打造者则是尚未被驰骋收购的沉寂改装厂AMG。
故事源于伦德尔算作驰骋补助商参不雅工场时，一句“心爱这车，但敌视它的外不雅”的随心条款。驰骋官方竟将此拜托给了AMG。于是，AMG进行了一场透彻的“变脸手术”：将“无趣”的方灯前脸，替换为同期代W116 S级轿车的经典双圆灯与格栅，并配以专属的AMG保障杠、车身套件及BBS轮毂。
内饰则完满按伦德尔的喜好，被珍贵标蓝色高等皮革全面包裹，并换上了一双Recaro真皮座椅，亏空氛围与硬派车身变成浓烈对比。
关系词，与如今暴虐的AMG G63千差万别，这台车仅专注释觉革命。其能源中枢依然原厂那台3.0升直六柴油发动机，输出仅为88马力，完成零百加快需近25秒。这种极致外不雅与“孱弱”能源的反差，正是早期AMG个性化定制文化的信得过缩影。
这台由冠军拜托、AMG亲手雕饰的孤品炒股配资知识网_实盘交易平台准入门槛说明，不仅是G级进化史上的休养标本，也见证了AMG从沉寂改装工坊走向各人性能品牌的独有经过。
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