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eVTOL（电动垂直起降遨游器）研发制造商天翎科航空科技（上海）有限公司（以下简称“天翎科”）2月11日文书，完成超1亿元A轮融资炒股配资知识网_实盘交易平台准入门槛说明，由中科创星领投，松江国投跟投。
据先容，本轮融资将加速鞭策大家首款全尺寸倾转涵谈翼eVTOL—INFLYNC L600下一阶段的产物开发和营业程度。本轮融资后，天翎科致密落户上海市松江区。
天翎科建树于2023年10月，专注于eVTOL的整机假想与制造。在上海，沃兰特、峰飞航空、时的科技、御风将来、天翎科这五家企业被称为“eVTOL五小龙”。
企查查败露，自建树以来，天翎科共阅历3轮融资。其中，2025年1月，天翎科完成数千万元天神和天神+轮融资，差别由轻舟成本和柏彦基金领投。2025年8月，天翎科完成近亿元Pre-A和Pre-A+轮融资，由普超成本和合鼎共成设施投，上海天神会以及柏彦基金跟投。
2026年2月11日，天翎科完成超亿元A轮融资，由中科创星领投，松江国投跟投。其中，松江国投建树于1998年，是上海松江区国资委平直出资的国有独资公司。
昨年11月的中国国际入口展览会上，天翎科发布了首架全尺寸INFLYNC L600 eVTOL。据先容，该款eVTOL最大航程达600公里，巡航速率360公里/小时，可搭载1名驾驶员与5名乘客，缓助单次充电屡次起降，能完了对传统直升机与袖珍固定翼飞机的有用替代。将来，若用于空中出行，这款eVTOL将以高铁票价的成本，为用户提供商务车般的出行体验。
在手艺阶梯上，天翎科专注于倾转涵谈翼手艺旅途，力争于于打造最高公众安全和最低环境影响的eVTOL的终极构型。证券时报记者了解到，其中枢研发团队已完成多架样机制造与试飞，当今如故取得国表里意向订单近一千架，瞻望2028年投入营业载东谈主驱动。
本年1月初，上海致密发布《上海市对于纠合长三角加速开荒低空经济先进制造业集群的几许步调》。文献明确建议：到2028年，上海低空经济中枢产业限制达到约800亿元，开荒宇宙卓越、世界一流的低空经济先进制造业集群，并加速迈向“世界eVTOL之齐”。
该文献亦然政策资源初次系统性聚焦于“整机制造、要道手艺攻关与中考研证”，eVTOL产业正从“宗旨与阶梯之争”，转向“工程能力、适航能力与量产可行性”的硬谋略竞争阶段。
西南证券合计，国度“十五五”策画建议建议加速航空航天、低空经济产业发展。国度计谋聚焦低空经济新赛谈，各地接踵出台低空经济发展提要性政策，国资央企密集建树低空经济公司。从诓骗场景来看，低空物流、低空文旅等诓骗场景先行。头部eVTOL主机厂订单不绝落地，国外拓展飞速，低空经济产业链限制化发展态势明晰。
校对：姚远炒股配资知识网_实盘交易平台准入门槛说明
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